ロータス認定資格の取得
「ロータス認定資格」とは、IBMのベンダー資格で、ロータス製品に関連した業務の際に必要なスキルを認定するものです。
ロータス認定資格は「ロータス認定スペシャリスト（CLS）」「ロータス認定技術者（CLP）」「ロータス認定上級技術者（CLP Principal）」「ロータス認定ナレッジナビゲーター検定（LKNC Level1）」の４つから成っています。
ロータス認定資格の受験資格は特にありません。ちなみにロータス認定資格の合格率は、ロータス認定資格の入門的資格である「ロータス認定スペシャリスト（CLS）」で70〜80％となっています。
ロータス認定資格の試験はCBT（Computer Based Testing）で科目ごとに実施され、随時受験が可能です。そして必要な科目にすべて合格すると、資格認定を受けることができます。
ロータス認定資格は世界標準の技術者資格です。可能ならば取っておいても損はないでしょう。
※現在この資格は「IBM技術者認定制度」の一環として、形式を変えて存在しています。詳細はこちらをどうぞ。
http://www-06.ibm.com/jp/profesnl/subject/lotus.html
ベトナム株式会社の今後
外国株式の中でも、中国株に次ぐ人気で注目を集めているのがベトナム株です。
しかし、ベトナム株式会社の少なさに驚く人も数多いかと思います。
と言うのも、ベトナムは社会主義共和国です。
ですから、企業の多くは「国営」なため、ベトナム株式会社の数が少ないのです。
とは言え、現在ベトナム政府が進めている計画は、今後益々ベトナム株式会社を増やし続けると言う意向になっており、現在ある国営企業の内の八割近くは株式会社になると言われています。
しかし、株式会社になったすべての企業が上場されているわけではありません。
上場している企業はほんの一部で、それ以外の株式会社は、現在のところは市場外の取引となっています。
ベトナム株の市場外取引は、非公式ではありますが、厳格なルールの下とりおこなわれているため、証券取引所で上場されているものと同等の扱いがされています。
政府もこのような市場を放っておくわけがありませんから、統制された末、これらの多くの企業が上場を果たすのは間違いありません。
となると、上場企業の数も一段と増え、ベトナム株は豊富な銘柄に益々活気付くと予想されます。
また、外国人のベトナム株保有率を、30％から49％に引き上げられたのを見てもわかる様に、外国人投資家に対する規制を緩める可能性も充分あります
現在のところ外国人投資家のベトナム株保有率は全体の二?三割と言った所ですが、今後益々ベトナム株式会社への投資はさかんになる気配と言って良いでしょう。
メテオラの冬
ユネスコの複合遺産に指定されているギリシャのメテオラ。ギリシャ本土のほぼ中央、2000m級の山々が連なるピンドス山脈から流れるピニオス川(古代名ペーネイオス)がテッサリア平原に達するところに突如姿を現す奇岩群、それがメテオラです。低いもので20〜30m、高いものでは400mにもなる岩の塔・・・それだけでも人びとの目を惹きつけてやまないのに、なんと、その奇岩の頂上に修道院が建っているのです。しかもそこでは、全盛期と比べればはるかに数は減ったものの、この現在においても修道士、修道女が共同生活を営んでいるのです。
メテオラは、ユネスコ世界遺産登録以来、シーズン中には1日およそ2000人もの観光客が訪れるギリシャきっての観光地です。しかしそこには今も厳かな空気が立ちこめ、そこが、世俗から切り離された、いや世俗を切り離した、いうほうが正しいであろう、聖域であることを実感します。
夏の観光シーズンが去った初秋、最初の霧が巨岩の上部を覆います。その後に訪れる凍てつく冬の夜、下界から眺めるメテオラはまるで他界のように見えます。メテオラの麓の村、カランパカから空中を見上げると、恐ろしいほどの厳かな冬空にぽつり、ぽつりと、修道院の小窓から漏れ来る小さなともし火の明かりが中に浮いているのです。ここにはまだ人が住んでいるというメッセ0時でしょうか・・・なんともいえない感覚で包まれます。
2007年夏、ギリシャは大変な暑さとともに大きな山火事という惨事に見舞われました。ところがその同じ年の冬、今度は例年にないほどの大雪に見舞われたのです。メテオラでは、雪のため山道が閉鎖、修道院の観光も閉鎖されるという異例の事態が発生しました。麓のカランパカではクリスマスの鮮やかなイルミネーションが輝くなか、巨岩の頂上は、そんな世俗のきらびやかさを超越するようにひっそりとした厳粛さを崩しません。それをさらに雪が覆い、人びとの接近を拒むかのようです。
ミクロ経済、マクロ経済のいろいろ
経済は、個人を主体として考える場合と、国家レベルで全体を見渡す場合と、ざっくり分けると２つの面から見ることができます。
ミクロ経済(個人主体)、マクロ経済(全体)という言葉が、それぞれ使われています。
ミクロ経済として考えられるものは、まず個人や家族の家計。そして企業、地方の財政などです。それらが所有しているお金をどのようにやりくりして、欲求を満たすか、利益をあげるかなどを分析するために、満足度を「効用」と定義し、それを最大化するための理論をいろいろあげています。
経済に関連する言葉で、需要曲線や供給曲線、消費税が家計や企業に与えている影響などがいわれていますが、これはすべてミクロ経済の範囲のものです。
マクロ経済では、賃金と物価の実質的な価値、インフレやデフレ、国内で１年間でどれくらいのお金が動いたか(国内総生産：GDP)、紙幣の発行、ゼロ金利政策、円高や円安などがあげられます。
経済とは、とらえる視点の違いで、さまざまな理論があるんですね。
マウンテンバイクの選び方について
マウンテンバイクにも実に様々な種類の物があります。そして、いざマウンテンバイクを購入しようとなった際、決して安い買い物というわけではありません。やっぱり長い間付き合っていくパートナーのようなものですから、購入して失敗した！・・・なんてことは避けたいものですよね。
皆さんはマウンテンバイクを購入するとき、どのような選び方をしていますでしょうか？とりあえず参考までに私の意見を述べてみますね。
まず第一に、ディスカウントショップやスーパーなどに売られているものは避けるということでしょうかね。そのようなところで販売されている２〜３万円の商品は、“マウンテンバイクモドキ”と言っていいほどフレームが貧相でダートを走ることが困難です。また、走るとフレームがぽきっと折れるかもしれないので止めたほうが無難でしょう。あと、最大の問題点としては輪行ができないということでしょうか。やろうと思えばできますが、面倒くささは感じることでしょう。
やはり、まともに楽しみたいなら、せめて６〜７万円以上の価格帯のものを選びたいところですかね。マウンテンバイクに関しては、価格が高ければ高いほどそれに比例して性能が良くなるし、軽くなるような気がします。
ただ、１５万位のものともなると、どちらかというとレース向けのものになります。このクラスですと、サスペンションがつき、ダボがない物が多いので注意したいですね。先に述べたように、ダボがないと本格的ツーリングやロングツーリングにはあまり向かないかもしれません。